Så var det äntligen dags för gemensamma SLA-dagar, som numera hålls vartannat år. Vid två tillfällen, under maj månad genomfördes konferensen där medarbetare från hela organisationen samlades på Stora Brännbo utanför Sigtuna.
Konferensen hade ett tydligt fokus på säkerhet, samverkan och fortsatt utveckling av verksamheten, både strategiskt och operativt.
Nytt för i år var medverkan av SLA:s politiska ledning. Direktionens ordförande, Anna-Lena Danielsson (S) inledde med att tala om styrkan med att regioner samverkar i ett kommunalförbund som Svensk Luftambulans.
– Tillsammans kan vi bedriva verksamheten mer effektivt än om varje region agerar på egen hand. Vi har en stabil organisation och det finns en politisk enighet kring ambulanshelikopterverksamheten, sade Anna-Lena Danielsson.
Förbundsdirektör Lars-Olof Björkqvist talade om hur ett medlemskap i kommunalförbundet stärker regionernas gemensamma kapacitet och skapar ett regionalt verktyg för avancerad sjukvård, redan på skadeplatsen. Det bidrar till en mer jämlik akutsjukvård och ökad trygghet, samtidigt som krisberedskapen stärks.
Genom den gemensamma organiseringen behåller regionerna egen rådighet över verksamheten, vilket ger förutsättningar för både transparens och tydlig ekonomisk styrning.
– Vi är på rätt väg. Genom långsiktighet och samverkan bygger vi en robust organisation som ger regionerna trygghet, stärker den avancerade sjukvården och gör oss bättre rustade för framtidens utmaningar, sade Lars‑Olof Björkqvist.
Erica Balke, Henrik Johansson, Stina Kallin och Henric Ceder ledde ett gemensamt utbildningspass kring regelefterlevnad, säkerhet och informationssäkerhet. Fokus låg på regelverk, ansvar och praktiska arbetssätt för att stärka säkerheten i den dagliga verksamheten.
Christian Samuelsson berättade om arbetet med SLA‑portalen, ett nytt verksamhetsgemensamt intranät som just nu är under utveckling.
Mats Karlsson, flygoperativ inspektör vid Transportstyrelsen höll ett föredrag om myndighetens organisation och tillsynsarbete.
Han gav värdefulla insikter om bland annat European Plan for Aviation Safety (EPAS) som är en övergripande strategisk plan för flygsäkerhet i Europa och om State Plan for Aviation Safety (SPAS), som är en nationell plan som implementerar dessa strategier på lokal nivå.
Under eftermiddagen tog Team SLA vid, en lagtävling med flera delmoment och samarbetsövningar som väckte ett stort engagemang och vinnarinstinkter till liv. Det gällde bland annat för lagen att bygga det högsta tornet, men med väldigt olika förutsättningar.
Dag 2 ägnades till stor del åt Crew Resource Management (CRM), ett centralt område för flygsäkerhet och effektivt teamarbete. Årets CRM-utbildning leddes av instruktörerna Johan Landin och Richard Kankare. Ett tema var bland andra stress och stresshantering.
Johan talade om hur stress, mänskliga faktorer och yttre hot påverkar oss i arbetet. Han berättade också om sina egna erfarenheter av långvarig stress och utbrändhet.
− Det är bra att vara medveten och lyfta frågan om hur våra personligheter och erfarenheter påverkar hur vi hanterar stress, sade Johan Landin.
Utbildningspasset innehöll även reflektioner, gruppdiskussioner och konkreta exempel kopplade till medarbetarnas vardag.
Konferensen avslutades med tre parallella pass; inom det flygoperativa området, medicinskt genom MedSLA och tekniskt inom CAMO/Part-145, där deltagarna fördjupade sig i områdesspecifika frågor.
Sammantaget blev dagarna ett viktigt tillfälle för lärande, erfarenhetsutbyte, gemenskap och gemensam riktning. Målet är att Svensk Luftambulans även i fortsättningen ska leverera en säker, professionell och robust luftambulansverksamhet.
Tack till alla medarbetare, för fina dagar på Stora Brännbo.
