Under våren 2014 bildade landstingen i Dalarna och Värmland ett gemensamt kommunalförbund för att bedriva ambulanshelikopterverksamhet.
Ambulanshelikoptern kan snabbt vara på plats på skadeplatsen. Bilden är tagen under en övning utanför Mora.
2014: Landstinget i Värmland startar helikopterverksamhet .
2015: Västra Götalandsregionen blir medlem i Svensk Luftambulans.
2016: Basen i Dalarna startar upp och Region Uppsala blir medlem.
2020: Region Norrbotten och Region Västerbotten blir medlemmar.
2021: Operativ drift av basen i Norrbotten.
2022: Operativ drift av basen i Västerbotten.
2023: Västra Götalandsregionen och Region Uppsala lämnar kommunalförbundet. Region Uppsala finns kvar i Med-SLA.
Ombord på helikoptrar inom Svensk Luftambulans (SLA) finns erfarna läkare och sjuksköterskor som kan ge akutsjukvård av hög kvalitet till skadade och sjuka patienter, direkt på plats och under transport till rätt vårdnivå.
Svensk Luftambulans utför intensivvårdstransporter mellan sjukhus både inom och utanför de regioner som är medlemmar i kommunalförbundet.
Alla olyckor och den absoluta majoriteten av alla akuta sjukdomstillstånd inträffar utanför sjukhus och livräddande ingrepp/åtgärder bör ske inom den första timmen.
Genom en läkarbemannad ambulanshelikopter kan avancerad livräddande behandling ske både på skadeplats och under transport.
Undersökningar visar att läkarbemannad ambulanshelikopter är mer livräddande i jämförelse med vägambulans. Avgörande faktorer är kompetens och tid. Studier visar på en minskad dödlighet och väsentligt kortare tid till avancerad vård efter det att läkarbemannad ambulanshelikopter införts.
Flera internationella studier och Sveriges kommuner och regioner, SKR, oberoende utredning ”Vård på vingar” visar att ambulanshelikoptrar är kostnadseffektiva.
Den samhällsekonomiska nyttan ligger i att fler människor överlever, men också i att det bli färre handikapp, rehabiliteringstider blir kortare och att fler personer kan återgå till produktivt arbete.
Under 2023 lät Svensk Luftambulans genomföra en genomlysning i syfte att jämföra SLA:s nuvarande kostnader för tekniskt underhåll och pilotinflygning, med motsvarande kostnader om dessa två verksamheter skulle tas över och skötas av en extern part.
Genomlysningen visade att genom egen regi kan Svensk Luftambulans bibehålla en flexibilitet i verksamheten som gör det möjligt för ambulanshelikoptern att ta fler uppdrag, vilket bidrar till att rädda liv. Dessutom är egen regi mer kostnadseffektivt.
När avstånden är långa kan snabba transporter ge en mer jämlik vård. Personer som bor långt ifrån ett akutsjukhus kan känna en större trygghet.
Helikopterverksamhet skapar även trygghet för dem som jobbar inom sjukvården. Personal med högre kompetens kan snabbt finnas tillgänglig på en skadeplats eller på en sjukinrättning och de skadade eller sjuka kan transporteras till rätt vårdnivå.
