Sedan maj 2025 har Rebecka Vidgren arbetat som helikopterpilot på Lyckselebasen inom Svensk Luftambulans. Ända sedan hon var liten har hon varit intresserad av helikoptrar och att bli helikopterpilot har alltid varit en dröm.
− Jag har till stor del blivit inspirerad av min pappa som också flyger helikopter. Hans passion för flygning har haft stor betydelse för mitt eget intresse, säger Rebecka Vidgren som trivs jättebra med sitt jobb.
− Fantastiska kollegor gör dagarna roliga. Tillsammans åker vi på uppdrag som gör skillnad för människor som behöver hjälp. Vi delar dagarna genom att bo, äta, träna och arbeta tillsammans. Det skapar en fin gemenskap.
− Många gånger möter vi människor och deras anhöriga under deras värsta dagar; det är extra utmanande och man blir berörd.
− Innan jag kom till Svensk Luftambulans arbetade jag på ett litet företag i norra Sverige. Jag började som markpersonal innan jag tog mitt eget certifikat och efter det började jag att flyga.
Det har blivit olika typer av uppdrag – från transport av fiskare i fjällen till felsökning efter kraftledningar och brandbekämpning.
Jag har även arbetat som Safety Manager och Compliance Monitoring Manager, parallellt med min roll som pilot.
− Jag tror att det är viktigt att vara lugn, ha en god förmåga att arbeta tillsammans med andra och att man är strukturerad.
− Jag tror att det viktigaste är att man är intresserad och motiverad.
Att ta sitt certifikat kan vara kostsamt och att få sitt första jobb efter man är klar med sin utbildning kan vara en utmaning. Man får ställa in sig på att jobba hårt för att nå sitt mål.
Läs på om yrket och ställ frågor, gärna till någon som arbetar som pilot. Sedan kan man även boka ett introduktionspass med en flyglärare för att få prova på att flyga en helikopter.
− Efter vi vaknat och ätit frukost börjar dagen med en ORM (Operational Risk Management) där vi tittar på vilka förutsättningar vi har inför dagen.
Vi går igenom en lista med allt från trötthet, status på helikoptern och väder, till kontroll av att besättningen är redo för uppdrag.
Våra uppdrag är varierande, med flygningar från fjällmiljö till kust och transport mellan sjukhus. När vi inte är ute på larm finns det tid för att träna, äta och öva. Det är också viktigt att vila mellan uppdrag då vi jobbar dygnet runt och flyger både dag och natt.
− Variationen uppskattar jag mycket. Ingen dag är den andra lik och man vet aldrig i förväg vart vi ska flyga eller vad som möter oss när vi kommer fram. Ena stunden är vi på fjället eller mitt ute i skogen, för att i nästa stund vara i en stad.
Jag trivs också väldigt bra med att arbeta i team och här på Svensk Luftambulans får jag arbeta med trevliga och professionella kollegor. Tillsammans åker vi på uppdrag som gör skillnad för människor som behöver hjälp, vilket känns givande och är fint att få vara en del av.
Safety Manager = flygsäkerhetsansvarig
Compliance Monitoring Manager = ansvarig för regelefterlevnad och kvalitet
